当店の開業以来、ご指導・ご支援いただいています。
超有名ガラスコーティング専門店(ここではお名前は明かせませんが)様の監修のもと(完成まで3年)、遂に有機溶剤を全く含有しない無溶剤コーティング剤が完成致しました。耐熱性・耐寒性は勿論、耐候性(紫外線・酸性雨に強い)にすぐれ、滑水性の持続耐久性、水滴痕抑制、防汚性も既存の撥水系コーティング剤の中ではダントツではないかと思います。今までガラスコーティングで満足できなかった方にもお試しいただきたい自信作です。
サイズ | SS | S | M | L | LL |
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新車登録1ヶ月以内 (軽研磨) |
¥71,500 | ¥82,500 | ¥93,500 | ¥104,500 | ¥115,500 |
経年車 (鉄粉除去+標準研磨) |
¥93,500 | ¥104,500 | ¥126,500 | ¥137,500 | ¥148,500 |
※全て税込み表記です。
【USC正規代理店だから施工できる】
レクサスをはじめ全国の大手自動車メーカー30店以上で正式採用。USCのフラッグシップモデルのウルトラストロングコートプレミアム!!高分子量による緻密化硬質皮膜がイオン結合によって完全無機質ガラス膜を形成、「ウルトラストロングコートプレミアム」はこのガラス膜が永きに渡り大切な愛車のボディーを美しく保ちます。またガラスの含有量は世界最高を誇り、これにより高級感のある深い”艶”を実現しています。受注生産につき、月間限定5台までの施工になります。早いもの勝ちです。
サイズ | SS | S | M | L | LL |
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新車登録1ヶ月以内 (軽研磨) |
¥105,600 | ¥116,600 | ¥127,600 | ¥138,600 | ¥149,600 |
経年車 (鉄粉除去+標準研磨) |
¥127,600 | ¥138,600 | ¥160,600 | ¥171,600 | ¥182,600 |
※全て税込み表記です。
遂に完成いたしました。『屋外保管ユーザー』向けのガラスコーティング剤が!!非常に高い疎水性で水をはじきます。ボディに水が残りづらいので、汚れの原因となる雨シミなどが軽減されます。汚れ混じりの雨・水がボディをスルスルと流れ落ち、水アカや汚れの固着を防止、塗装面の汚れを流し落とします。さらに紫外線防御も備えており、ボディーの劣化も軽減します。屋外保管ユーザーの為に、開発したガラスコーティング剤といっても過言ではないでしょう。是非お試しください。
サイズ | SS | S | M | L | LL |
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新車登録1ヶ月以内 (軽研磨) |
¥105,600 | ¥116,600 | ¥127,600 | ¥138,600 | ¥149,600 |
経年車 (鉄粉除去+標準研磨) |
¥127,600 | ¥138,600 | ¥160,600 | ¥171,600 | ¥182,600 |
※全て税込み表記です。
さらに進化しました【スクエア】紫外線防御機能も追加しました。
超滑水性 3Dハイブリッドコートのさらに上をいく、最高品質の滑水コーティング。3Dハイブリッドコートより、ガラス被膜の厚さ、超滑水性、光沢性が向上しております。色々なガラスコーティング剤を試してみましたが、当店が知り得る撥水系コーティング剤の中では、これ以上のガラスコート剤には出会ったことがありません。それほどに自信があります。是非、お試しください。
サイズ | SS | S | M | L | LL |
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新車登録1ヶ月以内 (軽研磨) |
¥126,500 | ¥137,500 | ¥148,500 | ¥159,500 | ¥170,500 |
経年車 (鉄粉除去+標準研磨) |
¥148,500 | ¥159,500 | ¥181,500 | ¥192,500 | ¥203,500 |
※全て税込み表記です。
車のボディの保護と劣化防止のために開発された親水タイプのカーボディ用無機100%のコート剤です。その形成する被膜はガラス状のセラミックを形成し、紫外線や雨水などの水分などの外的要因に強い耐久性を発揮するコート剤です。表面硬度は最強のモース硬度7(13~15H相当)です。アルミホイールへの施工も可能です。「硬度の高いコーティング剤は剥がれやすい」と考える人がいますが、セラミックシールドNEOは主成分の高分子化合物が数珠状に連なっているため、素材への追随性が高く剥がれの心配がありません。
サイズ | SS | S | M | L | LL |
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新車登録1ヶ月以内 (軽研磨) |
¥126,500 | ¥137,500 | ¥148,500 | ¥159,500 | ¥170,500 |
経年車 (鉄粉除去+標準研磨) |
¥148,500 | ¥159,500 | ¥181,500 | ¥192,500 | ¥203,500 |
※全て税込み表記です。
車のコーティングというと、ガラスコーティングが一般的でしたが、最近ではセラミックコーティングが注目を集めています。ガラスコーティングをさらに進化させたコーティング剤なので、今後はセラミックコーティングが主流になっていくとも予想されます。ガラスコーティングと比較すると施工料金は高額になりますが、濃色車で5年間はお車に乗ろうと思っているお客様は当店の『アルティメット セラミックコーティング(3層コーティング)』を施工することをおススメ致します。施工なさったお客様に言わせると、一度施工すると既存のコーティングが色褪せて見えてしまうそうです。それほどインパクトがあり、効果があるという事なのです。耐久性は5年以上。濃色車で屋外保管のお客様には、特に有効なコーティングです。
サイズ | SS | S | M | L | LL |
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新車登録1ヶ月以内 (軽研磨) |
¥143,000 | ¥165,000 | ¥187,000 | ¥209,000 | ¥231,000 |
経年車 (鉄粉除去+標準研磨) |
¥198,000 | ¥220,000 | ¥242,000 | ¥264,000 | ¥286,000 |
※全て税込み表記です。
炭素原子が六角形(ハニカム構造)の形に並んだグラフェンは、分子レベルで鉄の200倍の強度を持ちながら、6倍の軽さと柔軟性を持つ超耐久性原子です。強度や耐久性が非常に高い為、自動車だけでなく船舶や航空機にも使用される最先端技術です。『CREST グラフェン セラミックコート』は、グラフェンとセラミックを融合させ、さらに強力なプロテクト膜を形成するハイブリット型です。車の保護、疎水性、耐久性を向上させるものです。まだ日本には本格的には普及しておりませんが、ここ数年でコート剤の主役になるのは間違いないと確信しております。耐塩害腐食性にも優れている為、塩カル(路面凍結防止剤)や海水にも強い耐久性を発揮します。店長の私が推奨します。私が扱ったコート剤の中では最強と思います。是非、お試しください。
サイズ | SS | S | M | L | LL |
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新車登録1ヶ月以内 (軽研磨) |
¥176,000 | ¥198,000 | ¥220,000 | ¥242,000 | ¥264,000 |
経年車 (鉄粉除去+標準研磨) |
¥216,000 | ¥238,000 | ¥260,000 | ¥282,000 | ¥304,000 |
※全て税込み表記です。
※CRESTグラフェンセラミックコート同時施工の場合
グラフェンホイールコーティング | グラフェンプレミアムガラス撥水加工 |
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¥8,800(4本) | ¥18,700~(全面) |
※全て税込み表記です。
本来の素材に非常に近い溶剤の開発により、劣化を大幅に低減。通気性を確保することで、シートの質感を永続的に保持。通気性を確保しつつも、水分や油分などの保湿成分は外に逃がさないため、シートの質感を永続的に保つ驚くべき保護効果があります。
車種 | シート | 前後の場合 | 運転席+助手席 | 運転席のみ |
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軽自動車 | レザーもしくは ファブリック(布) |
¥38,500 | ¥27,500 | ¥16,500 |
小型車 セダン・ワゴン・SUV |
レザーもしくは ファブリック(布) |
¥55,000 | ¥33,000 | ¥22,000 |
中型車 セダン・ワゴン・SUV |
レザーもしくは ファブリック(布) |
¥77,000 | ¥49,500 | ¥27,500 |
高級輸入車 (ハイクラス) |
レザーもしくは ファブリック(布) |
¥88,000~ | ¥55,000~ | ¥33,000~ |
3列目プラスの場合 | ワンボックスハイエースなど(後部スペース) | |||
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レザーもしくは ファブリック(布) |
¥22,000 | ファブリック(布) | ¥55,000 |
※全て税込み表記です。
サイズ | SS | S | M | L | LL |
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全長×全幅×全高 | 8.5㎡未満 | 8.5㎡以上10.5㎡未満 | 10.5㎡以上12.2㎡未満 | 12.2㎡以上14.0㎡未満 | 14.4㎡以上17.7㎡未満 |
【ご注意】
※本料金表は税込表記となります。
※お車サイズが17,7㎡以上の場合は、別途お見積もりとなります。
※濃色車は別途 5,000円の施工料金が発生します。
※塗装の状態が著しく劣化している場合や異物の付着が大量の場合は別途お見積もりさせて頂く場合がございます。
各種カード使えます。
※各種保険対応も可能です。
お気軽にご相談ください。
当店のサービスをご利用のお客様には
代車を無料でお貸ししております。